Projektbeschreibung:

Das Straßenbahnverlängerungsprojekt von Marseille in Frankreich umfasst7 km neue Verkehrsinfrastruktur und einen Wartungs- und Lagerplatz. Durch den Einsatz von Bimsync hat Egis neue Praktiken der Zusammenarbeit und technische Projektüberprüfungen mit Schwerpunkt auf dem digitalen Modell entwickelt.

Artikel von: Nicolas Ferrara und Jérémie Huet von Egis Group

Egis Group: Straßenbahnprojekt in Marseille

Die technischen Überprüfungen sind ein wichtiger Schritt im Leben eines Ingenieurprojekts und bieten der Projektleitung die Gelegenheit, die verschiedenen Themen im Zusammenhang mit der richtigen räumlichen und funktionalen Integration der Projektkomponenten zu sichten Die technischen Überprüfungen sind ein wichtiger Schritt im Leben eines Ingenieurprojekts und bieten der Projektleitung die Gelegenheit, die verschiedenen Themen im Zusammenhang mit der richtigen räumlichen und funktionalen Integration der Projektkomponenten zu sichten oder Inkonsistenzen und Risikopunkte zu identifizieren. Diese Treffen sind auch ein idealer Moment, um die Spezialisten auf die neuesten Entwicklungen des Projekts "abzustimmen".

Bei früheren Projekten hatten sie die Erfahrung gemacht, dass ein digitalesModell für einen Nicht-Spezialisten schwer verständlich und zugänglich ist.Um das Modell konsultieren zu können, war es notwendig, sich mit den Modelier-Werkzeugen und mit der 3D-Visualisierung vertraut zu machen, über eine aktuelle Software zu verfügen und zu wissen, wie man sich durch die Vielzahl der Modelle oder Objekte, aus denen es besteht, navigiert. Tatsächlich waren, abgesehen von einigen wenigen qualifizierten Personen, nur sehr wenige Akteure innerhalb der Projekteinheit in der Lage, in ihrer täglichen Arbeit mit dem Modell und seinem Inhalt zu arbeiten.

Diese Fallstricke wollte Egis beim Projekt in Marseille vermeiden. the Marseille project. Durch die Einführung der Kollaborationsplattform Bimsync von Catenda von Beginn des Entwurfsprozesses an wurde für das Projektteam und die Beteiligten eine völlig neue Erfahrung mit dem digitalen Modell möglich.

 

Alle an Bord der BIM-Plattform!

Dank Bimsync ist es allen Akteuren, nicht nur den BIM-Spezialisten, sehr leicht gefallen, durch das Projektmodell zu navigieren und seine Inhalte zu konsultieren. All dies geschieht von einem einfachen Webbrowser aus, der mit dem Internet verbunden ist.

Um über das Projekt zu diskutieren, ist es nicht notwendig, Pläne hervorzuheben oder Skizzen per E-Mail auszutauschen: Die Bimsync-Plattform ist in der Lage, technische Gespräche zu unterstützen, die sich auf Objekte oder bestimmte Orte des Modells konzentrieren und diese Hotspots bis zu ihrem Abschluss zu verwalten.

 

Eine neue Form der Verwaltung der von offenen Punkten

Was hat sich dadurch geändert? In erster Linie ist das digitale Modell zum Ausgangspunkt (oder zur Erweiterung) der Diskussionen während der Synthese und der Projektüberprüfung geworden. Die Möglichkeit, innerhalb des Modells "Post-it-Notizen" zu erstellen, um diese Themen zu diskutieren, den betreffenden Spezialisten Aufgaben zuzuweisen und diesein einem Dashboard zu verwalten, hat die Beliebtheit aller Ingenieure und Architekten des Teams gewonnen.

Bei der Verwendung der Bimsync-Plattform sind die zu besprechenden Punkte 24 Stunden am Tag und 7 Tage in der Woche zugänglich. Aktuelle Versionen des Modells können von allen Beteiligten leicht konsultiert werden. So können sie ihre Produktion im Hinblick auf die Schnittstellen mit den anderen Teams analysieren und ihre Anmerkungen in Echtzeit online einreichen.

Um das Projekt zu diskutieren, ist es nicht notwendig, Pläne hervorzuheben oder Skizzen per E-Mail auszutauschen: Die Bimsync-Plattform ist in der Lage, technische Gespräche zu unterstützen, die sich auf Objekte oder bestimmte Orte des Modells konzentrieren und diese bis zu ihrem Abschluss zu verwalten.

Nicolas Ferrara, BIM-Leiter, Egis

Nahezu 370 Punkte wurden während der Studien an den Wartungsstandorten in der 7 km langen Infrastruktur erfasst. Themenbasis in Bimsync, die einem Tagebuch für die technische offenen Punkte eines Projekts ähnelt, ermöglichte es, die vom Egis Project Manager geleiteten Projektsitzungen auf Themen zu konzentrieren, die es verdienten, mündlich diskutiert zu werden, und gleichzeitig die getroffenen Entscheidungen und die später zu untersuchenden Themen imAuge zu behalten.

Themenkoordination in Bimsync für das Straßenbahnprojekt in Marseille

 

Das Modell, ein Katalysator für kollektive Intelligenz

Darüber hinaus hat die Erfahrung von Marseille für das Egis-Team gezeigt, dass bei einem gemeinsamen Modell der Projekt Manager nicht mehr für die Identifizierung und Lösung von Problemen zuständig war. Der Zugang für alle zu dem Modell ermöglichte es, die Erfahrungen und Standpunkte der einzelnen Projektmitglieder zu nutzen und die kollektive Intelligenz desTeams viel besser auszuschöpfen.

Schließlich mobilisieren komplexe Projekte wie die Straßenbahnverlängerung von Marseille sehr unterschiedliche Spezialisten, die nicht immer dieselben Referenzen haben. Das digitale Bimsync-Modell revolutioniert nicht ihre Arbeit als solche, aber es wird zu ihrem gemeinsamen "Grenzobjekt" im gesamten Team. in verständliches Medium, das es ihnen ermöglicht, einander leichter zu verstehen, ohne besonderen Übersetzungs- oder Erklärungsaufwand.

 

Eine natürlichere Zusammenarbeit, aber keine automatische

Das Straßenbahnprojekt in Marseille dauerte 18 Monate und hat Egis gezeigt, dass die neuesten BIM-Plattformen die Modelle für alle zugänglich machten und die Zusammenarbeit erleichterten. Durch Plattformen wie Bimsync ist der Weg für Bauherren und ihre Partner nicht mehr sehr lang, das Modell täglich direkt zu nutzen.

Die Zusammenarbeit rund um die Modelle mag natürlich erscheinen, aber es muss noch eine bessere Interoperabilität zwischen den verschiedenen 3D-Mopdelier-Tools und der Organisation der Daten, die im Straßenbahnprojekt von Egis Marseille 130 Modelle ausmachten, erreicht werden. Die Verwaltung der Informationsflüsse erfordert trotz allem immereine Beherrschung der BIM-Austauschmethodik und eine rigorose Weiterverfolgung. Aufgrund einer integrierten BIM-Kompetenz und -Praxis innerhalb des Teams war der Ansatz überzeugend.