Resumen del proyecto:
La legendaria red de metro de París se encuentra en pleno crecimiento, con una enorme ampliación denominada Grand Paris Express. La nueva Línea 16 recorre 25 km en el noreste de París.
El grupo francés de ingeniería Egis trabaja como contratista general de los sistemas y la infraestructura de la Línea 16. Esta nueva línea de metro cubre 25 km desde Noisy-Chanps hasta Saint-Denis-Pleyel, al noreste de París. La línea incluirá nueve estaciones de metro, tres de ellas emblemáticas. También incluirá treinta y cuatro obras/pozos auxiliares.
La automatización del metro permitirá tener un intervalo de sólo tres a cuatro minutos entre cada tren. La rapidez de la circulación se optimizará gracias a la velocidad de los trenes, que alcanzarán los 110 km/h. La apertura de la primera parte de la línea está prevista para 2024 con motivo de los Juegos Olímpicos de París y la segunda y tercera parte del proyecto se prolongarán hasta 2030. El coste de la línea 16 es de 3.000 millones de euros.
La complejidad del proyecto de la línea 16 es grande. Tiene que cumplir requisitos de alto nivel para el sistema de transporte (funcionamiento y mantenimiento), para la comodidad de los viajeros, para el diseño sostenible (ventilación e iluminación naturales) y para la integración en zonas urbanas en transición, y el reto es entregar la nueva línea en un plazo breve. El proyecto es también la ocasión para desplegar una red de fibra en la infraestructura del metro que dará servicio a los barrios que rodean la línea.
Line 16 of the Grand Paris Express (in pink on the map)
Catenda Hub (antes Bimsync) se utiliza principalmente en este proyecto para la fase de construcción, con el fin de simplificar las interacciones entre todas las entidades (propietarios, gestores, contratistas, arquitectos, etc.). Sirve como herramienta principal para que el equipo de gestión manipule y consulte los modelos creados por los contratistas. Catenda Hub también se utiliza durante la fase de diseño para acelerar y mejorar varios flujos de trabajo.
Para utilizar todo el potencial de Catenda Hub y tener una buena organización de la información para un proyecto de infraestructura, cada estación y cada obra auxiliar de la línea se muestra en su propio proyecto Catenda Hub. Esta estructura “orientada al usuario” ayuda a clarificar el acceso a la información y simplifica la visualización de los modelos 3D. Catenda Hub es una de las principales herramientas donde está disponible la información, y donde se discuten los problemas.
