Catenda

Kollisjonskontroll

Kollisjonskontroll er en BIM-teknikk for å finne konflikter mellom ulike modeller gjennom designfasen, noe som fremskynder prosjekter.

Tilbake til alle begreper

I et byggeprosjekt er vellykket samarbeid mellom ulike interessenter avgjørende. Å koordinere et mangfoldig team av arkitekter, konstruksjonsingeniører, byggere og leverandører kan være utfordrende. I tillegg har prosjektet en fastsatt tidsramme, noe som krever sømløst samarbeid mellom alle involverte for å sikre at byggingen fullføres til planlagt tid og uten feil.

Det er her betydningen av kollisjonskontroll kommer inn. Den hjelper med å finne og rette konflikter mellom ulike planer på de tidligste stadiene, særlig i designfasen. Å løse disse konfliktene i designfasen betyr å unngå potensielle problemer som kunne ha ført til store endringer i planene, forsinkelser i prosjektet og overskridelse av det gitte budsjettet.

Hva er kollisjonskontroll i bygg?

Definisjon av kollisjonskontroll

Kollisjonskontroll er en teknikk som brukes i BIM (Building Information Modeling), og som fremskynder prosjekter ved å oppdage konflikter mellom ulike modeller under designprosessen. Den lar arkitekter og entreprenører unngå effekten av designrevisjoner på flere nivåer, som kan føre til budsjettoverskridelser og prosjektforsinkelser.

Kollisjonskontroll i BIM er den automatiske og datastyrte identifiseringen av konflikter eller kollisjoner. Det er en viktig funksjon for designere, arkitekter, byggere, ingeniører og entreprenører for å avdekke kollisjoner eller konflikter i bygg. Den kan utføres på mange 3D-modeller.

Hva er forskjellen mellom kollisjonskontroll og kollisjonsunngåelse?

I bygge- og designprosjekter er kollisjonskontroll og kollisjonsunngåelse to distinkte prosesser med spesifikke formål.

Kollisjonskontroll er en reaktiv prosess som brukes til å finne kollisjoner eller konflikter mellom ulike elementer i en designmodell. For eksempel identifiserer den problemer som konflikter mellom konstruksjonselementer eller VVS-systemer (mekanikk, elektro og rør).

Kollisjonsunngåelse er derimot en proaktiv prosess for å forhindre at kollisjoner oppstår i utgangspunktet. Dette innebærer å koordinere designet av ulike systemer og elementer i planleggingsfasen. I motsetning til kollisjonskontroll er kollisjonsunngåelse ikke en engangsprosess som kan gjennomføres ved hjelp av programvare. Det er i stedet en pågående prosess som må opprettholdes gjennom hele byggets livssyklus.

Hva er fordelene med kollisjonskontroll?

BIM-kollisjonskontroll hjelper med å avgjøre om, hvor og hvordan elementer i en bygning kolliderer med hverandre. Elementer omfatter vegger, systemer eller ethvert geometrisk objekt. I tillegg hjelper den med å:

  • Undersøke konstruksjonens stabilitet;
  • Unngå konflikter i tidsplanen;
  • Redusere menneskelige feil;
  • Sikre at alle regulatoriske standarder oppfylles;
  • Og mye mer.

Hvordan kategoriseres kollisjoner, og hvilke eksempler finnes i BIM?

Det finnes tre ulike typer kollisjoner

Type 1 – Myk

En myk kollisjon i BIM er knyttet til at et objekts geometriske toleranser (eller krav) ikke ble tilstrekkelig vurdert i designfasen, eller at «buffersonen» ble brutt. Et eksempel kan være å ta hensyn til isolasjonen som pakkes rundt et rør.

Type 2 – Hard

Når to eller flere komponenter opptar samme plass eller kolliderer med hverandre, oppstår harde kollisjoner. Rørleggerarbeid kan for eksempel gå gjennom en vegg, eller ventilasjonskanaler kan legges over en stålbjelke.

Type 3 – Arbeidsflyt- eller 4D-kollisjon

En arbeidsflyt- eller 4D-kollisjon i BIM oppstår når bygningsinformasjon er feil eller motstridende. Enhver bekymring knyttet til tidsplanlegging for entreprenører eller mannskap, leveransekollisjoner eller andre konflikter i tidsplanen kan oppdages av denne typen kollisjonskontroll.

Hvordan løse kollisjoner?

Prosessen for kollisjonskontroll

Trinn 1 – Modelloppretting: Utvikle en omfattende 3D-modell eller BIM som representerer hele prosjektet, inkludert arkitektoniske, konstruksjonsmessige og systemspesifikke komponenter.

Trinn 2 – Modellintegrasjon: Bruk BIM-programvare til å integrere modeller fra ulike fagdisipliner til én enkelt, koordinert modell for kollisjonskontroll.

Trinn 3 – Etablering av regler for kollisjonskontroll: Etabler regler for kollisjonskontroll basert på prosjektspesifikasjoner og bransjestandarder.

Trinn 4 – Kollisjonsanalyse: Bruk spesialisert programvare for kollisjonskontroll til å analysere 3D-modeller og identifisere romlige konflikter eller kollisjoner mellom de integrerte komponentene basert på forhåndsdefinerte regler.

Trinn 5 – Identifisering av konflikter: Kontroller rapportene fra kollisjonskontrollen for detaljert informasjon, og fokuser på å håndtere konflikter som har størst innvirkning og er kritiske for prosjektets suksess.

Trinn 6 – Løsning: Samarbeid med prosjektteamet om å løse kollisjoner ved å justere designet, endre komponenter eller koordinere plasseringen av motstridende elementer.

Trinn 7 – Dokumentasjon og gjennomføring: Dokumenter hvordan kollisjoner løses og oppdater 3D-modellen, og sørg for at alle prosjektdeltakere holder seg koordinert og samstemte.

For å sikre vedvarende kvalitet bør prosjektteam gjenta prosessen med kollisjonskontroll etter å ha løst en konflikt. De bør kontinuerlig overvåke og oppdatere 3D-modellen som respons på designendringer, og bruke gjentatt kollisjonskontroll etter behov for å opprettholde koordineringen.

Før byggeprosessen er det viktig å gjøre en siste kontroll for å sikre at alle potensielle problemer i planen er håndtert, og at modellen er korrekt og klar til bruk i byggefasen.

Programvare for kollisjonskontroll

Prosessen innebærer bruk av spesialisert programvare som analyserer de romlige relasjonene mellom ulike komponenter, som arkitektoniske, konstruksjonsmessige, mekaniske, elektriske og rørtekniske systemer. For å oppdage og løse kollisjoner kan du bruke en av følgende programvareløsninger for kollisjonskontroll:

BIM gir mulighet for grundig konfliktrapportering i designfasen, og konfliktdeteksjon er blitt optimalisert og feilfri med moderne 3D-grafikk.

Hvordan kjøre og håndtere kollisjonskontroll i Navisworks og Solibri med Catenda Hub?

Med det åpne felles datamiljøet Catenda Hub kan du enkelt håndtere byggeprosjektet ditt ved å samle alle modeller og dokumenter på ett sted, og sikre at alle involverte fagdisipliner holdes oppdatert i sanntid når designproblemer oppstår.

Ved å integrere Catenda Hub med Solibri eller Navisworks gjennom det medfølgende programtillegget kan brukere sømløst kommunisere og løse saker fra kollisjonskontrollen på tvers av hele prosjektteamet i sanntid.

For mer informasjon om arbeidsflyten mellom Catenda Hub og Navisworks, sjekk ut denne lenken.

Se det i ett åpent miljø

Catenda er det åpne common data environment for AECO. Utforsk i ditt eget tempo, når det passer deg.

Kom i gang