SNCF, Frankrikes nasjonale jernbane, har valgt å utvide bruken av FusionLive for å støtte en BIM-strategi for landets største byggeprosjekt, EOLE (East-West Express), et prosjekt for å forlenge RER E vest for Paris.
Ettersom forpliktelsen til å digitalisere den franske byggebransjen får fart, gjør SNCF BIM obligatorisk på sine prosjekter og valgte å implementere FusionLive BIM-funksjonalitet, en integrasjon mellom den skybaserte dokumenthåndteringsløsningen (DMS) og samarbeidsplattformen Catenda Hub av Catenda på EOLE .
EOLE-ordningen på 3,8 milliarder euro omfatter flere delprosjekter, inkludert flere togstasjoner, en sentral bygning for å koordinere transport, broer og nye og oppussede jernbaner-noe som gjør overgangen til et BIM-kompatibelt DMS avgjørende. Med BIM -funksjonalitet implementert, vil teamet kunne øke effektiviteten ytterligere, samtidig som lønnsomheten og informasjonsdeling forbedres.
Systemutvidelsen ser også at SNCF bygger på sitt elleveårige forhold til Opidis, med FusionLive som allerede har bidratt til å gjøre det mulig for sine 300 partnerbedrifter å samarbeide og gi tilgang til 1500 aktive brukere om dagen.
Xavier Gruz, leder for EOLE -prosjektet, sa “Etter å ha evaluert markedet, utvidet vi bruken av FusionLive for å støtte vår ekspanderende BIM -strategi. Det var den eneste løsningen på markedet som dekket våre behov, slik at vi kunne dra nytte av den kombinerte opplevelsen av en sterk løsning for styring av sky -dokument i FusionLive, og en spesifikk BIM -løsning med Catenda Hub (Bimsync før) av Catenda. Som et resultat kan vi motta BIM 3D -modeller fra alle våre leverandører, noe som sparer betydelig tid og penger. ”
Philip Woodrow, administrerende direktør i Opidis sa: “Vi er glade for at SNCF -teamet har utvidet forholdet til oss, og maksimert de nye mulighetene som er tilgjengelige gjennom FusionLive og Catenda Hub (Bimsync før) ved Catenda -integrasjon. Ettersom BIM -modeller lastet opp til FusionLive er automatisk tilgjengelige i Catenda Hub (Bimsync før) -portalen kan brukere visualisere, gjennomgå, slå sammen og løse problemer – forenkle tilgang og samarbeid, og fjerne behovet for å laste opp modellen manuelt til flere informasjonssiloer. ”
Håvard Brekke Bell, administrerende direktør i Catenda sa: “Vi er glade for SNCFs holdning til åpen BIM og tror de vil ha stor innvirkning og endre den europeiske byggebransjen til det bedre. Samtidig er det inspirerende å kunne jobbe sammen med SNCF og Opidis om et så stort prosjekt, noe som vil komme alle brukere av Catenda Hub (Bimsync før) til gode. “