Ett sentralt verktøy for en datadrevet flyplass, fra prosjektering til digital tvilling.

Som knutepunktet for europeisk flytrafikk kobler Schiphol seg til resten av verden hver dag året rundt, med 71 millioner passasjerer som passerer gjennom årlig, noe som gjør den til den 11. travleste i verden. Den enorme størrelsen og antallet prosjekter og vedlikehold på tvers av flyplassområdet fikk organisasjonen til å lete etter smartere måter å organisere seg på, og BIM basert på åpne standarder ble raskt nøkkelen.

Utforming, prosjektering og realisering av disse prosjektene krever konstant kommunikasjon og informasjonsutveksling. Schiphol trengte et sentralt sted som ville gjøre den utvekslingen mer transparent og effektiv, og la tverrfaglige team ta valg basert på data i stedet for spredte filer og e-poster.

Catenda Hub ble det sentrale verktøyet bak BIM@schiphol-programmet, grunnlaget for å vokse til en datadrevet organisasjon bygget rundt en 1:1 digital tvilling av flyplassen modellert i 3D. Å koordinere prosjekteringen virtuelt har allerede lønt seg: en kollisjon oppdaget tidlig i stålkonstruksjonen ved korridoren til avgangshall 1a holdt leveransen på tidsplanen og sparte byggeteamet for mye penger.

Fordi plattformen er rask å lære, mister prosjektpartnere ikke tid på å levere informasjonsprodukter, og fordelene viser seg som kortere ledetider, mer planstabilitet og lavere feilkostnader. Catenda Hub og åpne internasjonale standarder vil forbli kjernen i Schiphols prosjektorganisasjon etter hvert som utrullingen strekker seg over hele organisasjonen.