設計からデジタルツインまで、データ駆動の空港を支える1つの中核ツール。
Schiphol AirportがCatenda HubをBIM@schipholプログラムの中核ツールとし、オープンな国際標準の上に1:1のデジタルツインを築くまでの歩み。
プロジェクトを1枚のパネルで。
同じ立場の人がまず確認する事実。どんな会社で、何を建てていて、Catendaのどの部分を活用したか。
- 会社
- Schiphol Airport
- 業種
- 空港オーナー・オペレーター
- 地域
- オランダ・アムステルダム
- 規模
- 年間7,100万人の乗客、世界で11番目に混雑する空港
- プロジェクト
- 空港敷地全体のBIM@schipholデジタルツインプログラム。出発ホール1aの連絡通路や、空港全体の資産管理を含む
膨大なプロジェクト群には、1つの中心的な場所が必要だった。
ヨーロッパの空の旅のハブとして、Schipholは一年中毎日、世界の各地とつながっている。年間7,100万人の乗客が行き交い、世界で11番目に混雑する空港となっている。空港敷地全体にわたるプロジェクトと保守の、その規模と数の多さが、組織をよりスマートな整理の方法へと駆り立て、オープンスタンダードに基づくBIMがすぐに鍵となった。
それらプロジェクトの設計、エンジニアリング、実現には、絶え間ないコミュニケーションと情報交換が求められる。Schipholには、その交換をより透明で効率的にし、多分野のチームが散在するファイルやメールではなくデータに基づいて選択できるようにする、中心的な場所が必要だった。
“プロジェクトの設計、エンジニアリング、実現には、多くのコミュニケーションと情報交換が必要です。Catenda Hubを使うと、中心的な場所が生まれ、より透明で効率的になります。”
Catendaで実践したこと。
Schipholは、プロジェクトのコラボレーションツール兼共通データ環境としてCatenda Hubを選び、IFCモデル、BCF課題、ファイル、文書を1か所に保管している。それはより広いIT環境の中で欠かせない位置を占め、データを一元的に保持することで、オブジェクト指向かつopen-BIMのアプローチに沿って、Schipholが運用するさまざまなシステムから利用できるようにしている。
高いセキュリティ要件を持つ事業者にとって、セキュリティは決定的だった。CatendaはSingle Sign-Onを迅速に提供し、サ���ライヤーのIbisも、Catenda Hubを支えるAWSのデータセンターも、ともにISO 27001認証を取得している。Catendaのベネルクスにおける独占パートナーであるIbisがプラットフォームを提供・導入し、クイックガイドとインタラクティブなマニュアルがそれを支え、プロジェクトチームはこれを好意的に受け入れた。
プロジェクトが唯一の情報源を得て、何が変わったか。
Catenda Hubは、BIM@schipholプログラムを支える中核ツールとなった。3Dでモデル化された空港の1:1のデジタルツインを中心に据えた、データ駆動型組織へと成長するための基盤だ。設計を仮想的に調整したことは、すでに実を結んでいる。出発ホール1aへの連絡通路の鉄骨工事で早期に発見された干渉が、引き渡しを予定どおりに保ち、施工チームに多額の費用を節約させた。
プラットフォームの習得が速いため、プロジェクトパートナーは情報成果物の提供に時間を取られず、その利点はリードタイムの短縮、計画の安定性の向上、失敗コストの低減として表れる。展開が組織全体に広がっていくなかで、Catenda Hubとオープンな国際標準は、今後もSchipholのプロジェクト運営の中核であり続ける。
Catenda Hubは、とても快適に使えます。すぐに習得できるツールなので、プロジェクトパートナーが情報成果物の提供に時間を取られずに済むからです。
データ駆動の空港が支える年間の乗客
3Dでモデル化した空港のデジタルツイン
IFCモデル、BCF課題、文書のための中核CDE
Single Sign-Onを備えた認証取得済みホスティング
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