Eén centrale tool voor een datagedreven luchthaven, van ontwerp tot digital twin.

Als draaischijf van het Europese luchtverkeer verbindt Schiphol elke dag van het jaar met de rest van de wereld, met jaarlijks 71 miljoen passagiers, waarmee het de 11e drukste ter wereld is. De enorme omvang en het aantal projecten en onderhoud op het luchthaventerrein zetten de organisatie ertoe aan om slimmere manieren van organiseren te zoeken, en BIM op basis van open standaarden werd al snel cruciaal.

Het ontwerp, de engineering en de realisatie van die projecten vragen om voortdurende communicatie en informatie-uitwisseling. Schiphol had een centrale plek nodig die die uitwisseling transparanter en efficiënter zou maken, en die multidisciplinaire teams keuzes zou laten maken op basis van data in plaats van verspreide bestanden en e-mails.

Catenda Hub werd de centrale tool achter het BIM@schiphol-programma, de basis om uit te groeien tot een datagedreven organisatie rond een in 3D gemodelleerde 1:1 digital twin van de luchthaven. Ontwerpen virtueel coördineren heeft zich al terugbetaald: een clash die vroeg werd ontdekt in de staalconstructie bij de corridor naar vertrekhal 1a hield de oplevering op schema en bespaarde het bouwteam veel geld.

Doordat het platform snel te leren is, verliezen projectpartners geen tijd bij het aanleveren van informatieproducten, en de voordelen worden zichtbaar in kortere doorlooptijden, meer planstabiliteit en lagere faalkosten. Catenda Hub en open internationale standaarden blijven de kern van de projectorganisatie van Schiphol naarmate de uitrol zich over de hele organisatie uitbreidt.