Una sola herramienta central para un aeropuerto orientado a los datos, del diseño al gemelo digital.

Como núcleo del tráfico aéreo europeo, Schiphol conecta con el resto del mundo todos los días del año, con 71 millones de pasajeros pasando por él anualmente, lo que lo sitúa como el 11.º más transitado del mundo. El tamaño y el número de proyectos y de trabajos de mantenimiento en todo el recinto aeroportuario empujaron a la organización a buscar formas más inteligentes de organizarse, y el BIM basado en estándares abiertos pronto se convirtió en algo clave.

El diseño, la ingeniería y la ejecución de esos proyectos exigen comunicación e intercambio de información constantes. Schiphol necesitaba una ubicación central que hiciera ese intercambio más transparente y eficiente, y que permitiera a equipos multidisciplinares tomar decisiones basadas en datos en lugar de en archivos y correos dispersos.

Catenda Hub se convirtió en la herramienta central del programa BIM@schiphol, la base para crecer hacia una organización orientada a los datos construida en torno a un gemelo digital 1:1 del aeropuerto modelado en 3D. Coordinar los diseños de forma virtual ya ha dado sus frutos: una colisión detectada pronto en la estructura de acero del corredor a la terminal de salidas 1a mantuvo la entrega en plazo y ahorró mucho dinero al equipo de construcción.

Como la plataforma se aprende rápido, los socios del proyecto no pierden tiempo entregando productos de información, y los beneficios se ven en plazos más cortos, mayor estabilidad de la planificación y menores costes de fallo. Catenda Hub y los estándares internacionales abiertos seguirán siendo el eje de la organización de proyectos de Schiphol a medida que el despliegue se extienda por toda la organización.