Resumen del proyecto:
Justo al lado del nuevo Museo Nacional, en el centro de la ciudad de Oslo, una nueva acera y carril bici están tomando forma digitalmente. El museo abre en otoño de 2022, y Statens Vegvesen (la Administración de Carreteras Pública Noruega) comienza la construcción de la carretera de Dronning Mauds a finales de 2019.
“La experiencia con Catenda Hub hasta ahora es realmente positiva”, dice Frederic Videm, coordinador jefe de construcción de la Administración de Carreteras Pública Noruega.
“Es realmente satisfactorio ver lo bien que funciona, especialmente con todos los modelos y documentos disponibles en un lugar. La comunicación de incidencias fluida, revisar cuándo se han completado las tareas, y ser capaz de incluir más personal tanto interno como externo, todo esto ha sido una gran ventaja para el desarrollo de los flujos de trabajo en el proyecto” continua Videm.
Visualization in 3D of Dronning Mauds road
Mejor control de todos los puntos constructivos
La Administración de Carreteras Pública no tenía experiencia previa con Catenda Hub, pero cuando los ingenieros asesores de Asplan Viak lo introdujeron como una plataforma de colaboración, no dudaron en darle una oportunidad. La acera y el carril bici resultaron ser el primer caso perfecto: es un área pequeña y definida de 150 metros, y los edificios adyacentes eran fáciles de importar dentro del modelo, dado que los archivos IFC del Museo Nacional estaban listos y disponibles.
“Una de las ventajas principales de utilizar la plataforma colaborativa de Catenda Hub es que todos los puntos constructivos están en el mismo lugar. No había debate sobre donde estaban situados, conseguimos un buen control global, y era fácil hacer controles visuales de las construcciones realizadas”, dice Videm.
La identificación de conflictos y errores también fue un flujo de trabajo muy empleado en este proyecto.
“Esto es mucho más fácil ahora. Cuando los modelos se combinan con modelos de otras disciplinas en la herramienta de colaboración, es mucho más fácil encontrar fallos y corregirlos”.
Tomar decisiones cualificadas en el futuro
Todas las licencias adquiridas por la Administración de Carreteras Pública se sometieron a un proceso de licitación pública, pero la realización de pruebas empíricas como este proyecto forma parte de una renovación constante y de la investigación digital para tomar decisiones más cualificadas de cara a futuras licitaciones. Normalmente, solían trabajar en salas virtuales dedicadas a compartir archivos. Utilizando Catenda Hub, el proyecto descubrió la posibilidad de no compartir solamente archivos, sino navegar en el modelo mientras se comprueba la documentación en cuestión.
“El feedback del equipo es que les resulto muy fácil utilizar Catenda Hub. Aumentamos el número de personas del grupo del proyecto que estaban al día y eran activas, y descubrimos que incluso a quienes no estaban acostumbrados a la modelización les resultaba fácil navegar” afirma Frederic Videm.
“Encontraron la plataforma colaborativa muy userfriendly. La accesibilidad, que no requería más que un navegador y una contraseña para poder entrar en el proyecto, es muy útil.”
Cifras clave del proyecto:
- 90 metros de carriles bici
- 350 metros cuadrados de acera
- Arcén
- División con 4 jardineras
- Sistema de gestión de aguas superficiales
